Если бы все водители знали эти 15 правил, 90% ДТП просто не было бы
Всех водителей очень убедительно просим обратить пристальное внимание на эти довольно простые советы.
Они помогут Вам сделать процесс вождения более безопасным, легким и приятным. Если бы каждый из водителей придерживался этих правил, ДТП практически удалось бы избежать.
1. Если вы приостановились на проезжей части, чтобы повернуть налево, пропуская движущиеся навстречу машины, ни в коем случае не выворачивайте руль в левую сторону заблаговременно. Неожиданный удар сзади может подтолкнуть ваш автомобиль под колеса мчащегося грузовика. Руль, непосредственно до поворота должен находиться в положении «прямо».
2. Если вы совершено случайно заехали на обочину, не выворачивайте резко руль в обратную сторону. Сожмите его крепче, нога остается на педали газа, и аккуратно компенсируйте увод автомобиля в сторону.
3. Когда перестраиваетесь в другой ряд, всегда прибавляйте скорость.
4. Не двигайтесь просто так по крайней левой полосе. И вот почему нельзя просто ехать в левом ряду? Потому что всегда найдется тот, кто может ехать быстрее вас. А если торчать в левом ряду, вы будете мешать более быстро едущему водителю. И не просто мешать, а еще и снизите пропускную способность всей магистрали. И, главное, будете вынуждать других водителей совершать опасные маневры — лишний раз перестраиваться в правый ряд, играть в «шашечки».
5. Не тормозите непосредственно в повороте во избежании заноса. В повороте возможен только умеренный разгон. Сбрасывайте скорость только ДО захода в поворот.
6. При совершении, так называемого шахматного обгона или пытаясь вклиниться в поток, немного сбавляйте скорость, еще находясь на встречной полосе. Если начнете делать это позднее, есть вероятность, что вас «потащит» в движущемся потоке.
7. Если заметили, что встречная машина не успевает совершить обгон транспортного средства, лучше включите правый поворотник и прижмитесь ближе к обочине. Мигать фарами – не лучшее решение, за рулем может быть не совсем опытный водитель.
8. Выберите удобное время и подходящее безопасное место — например большую площадку, где сможете опробовать свою машину при экстремальном торможении и разгоне. Изучите свой автомобиль, эти знания могут пригодиться в любой момент.
9. Не возлагайте все надежды на систему курсовой стабилизации автомобиля, особенно в дождливую погоду. Маленькие радиусы поворотов или же слишком высокая скорость автомобиля не могут сломать систему, но электроника, возможности которой далеко не безграничны, может банально не успеть выполнить расчеты и оценить ситуацию.
9. При каждом перестроении обязательно включайте указатель поворота. К сожалению, водителей, соблюдающих это правило, становится все меньше.
10. Если вы едете по левому ряду и замечаете на встречной полосе пробку, сбавьте скорость. Из-за стоящих машин неожиданно могут «вынырнуть» пешеходы.
11. То же самое относится к ситуации, когда вы едете по левому ряду, а в правом абсолютно все стоят или двигаются очень медленно. Вероятнее всего, они пропускают пешехода.
12. Если заметили на обочине взрослого с детьми или одних детей, притормозите в любом случае. Дети не понимают, что такое опасность и не знают правил дорожного движения.
13. Если вы на дороге неожиданно заметили какое либо препятствие, к примеру, животное, сначала внимательно оцените ситуацию, прежде чем начнете выворачивать руль в сторону. Иначе вы можете въехать в ближайшее препятствие, пытаясь спасти бродячую это животное от гибели под колесами.
14. Всегда соблюдайте безопасную дистанцию! Кто-то может сказать: чуть больше дистанция — и сразу кто-то попытается влезть. Посмотрите на это спокойно, без лишних эмоций. Запомните: двигаясь вплотную за кем-то, вы лишаете себя обзорности, возможности выполнить маневр объезда или экстренного торможения. Малое расстояние до впередиидущего автомобиля лишает вас главного оружия: времени и места для совершения контраварийных действий.
15. Соблюдайте скоростной режим. Почти 100% катастроф на дороге происходят из-за высокой скорости. Задумайтесь об этом.
